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從外部因素看，西方發達國家推行再工業化戰略，謀求在技術產業方面繼續領先優勢，搶占制造業高端。另一方面，一些發展中國家以更低的勞動力成本承接勞動密集型產業的轉移，搶占制造業的低端。
從內部因素看，在全球經濟持續低迷，國內經濟下行壓力下，各行各業均保持坐觀其變的態度，房地產不景氣，投資建筑不活躍，新能源制造也是循環不前。在這種情況下，作為中上游企業的電線電纜行業自然受到嚴重的影響。
中國經濟發展已經進入新常態，轉變經濟發展方式刻不容緩。
與中國經濟正在經歷的轉型升級相對應，中國的鋁合金電纜市場也在經歷一系列的轉變。包括從“邊緣化產品”逐步到“與銅纜并駕齊驅”的地位轉變;企業從“單一電纜制造商”到“全套產品技術解決方案提供商”的角色轉變;從單一“注重鋁合金電纜產品本身質量”到“關注鋁合金電纜連接安全重大問題”的應用觀念轉變;從務虛的“概念傳播者”到務實的“精制造，微創新”企業理念轉變;從單純的“利益關系”到“安全質量與合理利潤并重”的業務模式轉變……
作為一項新材料技術，鋁合金電纜的發展并非一帆風順，鋁合金電纜在中國的9年，正趕上中國經濟進行結構轉變的時期，各種新情況、新觀念劇烈碰撞。從外部來看，觸及千億乃至萬億級的市場，難免各種新舊勢力的激烈博弈;從內部來看，一些企業在技術、生產工藝上尚未成熟，一些企業經營策略出了問題，導致資金鏈斷裂，還有一些企業經營管理不善，被兼并收購，等等，鋁合金電纜行業似乎陷入了階段性的低潮。
面對當前嚴峻經濟形勢的考驗，不少企業家和業內人士都倍感壓力，當然對于大多數的企業來說既是風險又是挑戰。用阿里集團馬云的一句話：“今天很殘酷，明天更殘酷，后天很美好，但是絕大多數人死在明天晚上，見不著后天的太陽”。
盡管如此，筆者相信，目前市場上出現的種種現象都是鋁合金電纜在轉型發展期的陣痛，都屬于正常的現象，鋁合金電纜行業中與時俱進、有實力的企業未來的發展前景一定是美好的。不過，企業也要未雨綢繆，及早部署和規劃，才能在危機中看到轉機，在轉型時期順勢而為，才能在未來的市場競爭中快人一步，立于不敗之地。
2015年或許是中國鋁合金電纜行業發展史上具有標志性轉折意義的重要一頁。既有宏觀經濟巨大下行壓力下的結構性產能過剩、消費需求低迷和電線電纜行業產品同質化、企業間的過度競爭等問題越來越嚴重，又有國內不斷推出的利好政策，從“一帶一路”戰略的正式提出和推進，到“中國制造2025”、“互聯網+”和中國裝備加速走出去等頂層設計落地，都為推動鋁合金電纜行業的發展提供了巨大的新機遇。隨著中國電線電纜行業的迅速發展，2016年仍將是我國電線電纜行業的鼎盛之年。在這樣的關鍵時間節點上，鋁合金電纜產業如何順勢結合國家戰略轉“危”為“機”?
就這個問題，筆者前不久就與福建世紀電纜有限公司加拿大籍執行董事、曾從北美帶回正宗鋁合金電纜技術和成熟制造工藝的ShunjinWang女士深入探討過。
鋁合金電纜發源于北美，作為一家同樣具有北美文化背景的企業、堅持只做精品的福建世紀電纜有限公司執行董事ShunjinWang女士認為“當前鋁合金電纜產業在國內尚處在初期發展階段，其前景方興未艾，蘊藏著諸多發展機遇。首先，在國家戰略層面，國家的“一帶一路”、裝備“走出去”等戰略，都為國內鋁合金電纜產業做大做強提供了新的增長動力。其次，在國家規劃層面看，“中國制造2025”為中國制造業未來10年設計的頂層規劃和路線圖，對新材料工業寄予了厚望，鋁合金電纜作為一種新材料，是中國制造2025重點支持的十大領域之一，2015年鋁合金電纜的各項國家和行業標準陸續出臺和頒布實施，給鋁合金電纜產業帶來的發展機遇不容小覷。再次，從新技術浪潮上看，“互聯網+”、“云計算”、“大數據”、“工業4.0”、“兩化融合”等概念不斷涌現，給電線電纜產業發展帶來機遇，如何抓住這些變化，進行調整轉型升級，是新時期鋁合金電纜行業業決勝未來的關鍵。”
一、“一帶一路”戰略的國際化機遇：鋁合金電纜行業發展的新引擎
2015年，“一帶一路”戰略的提出，是我國最高決策層主動應對全球形勢深刻變化、統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策，是關乎未來中國改革發展、穩定繁榮乃至實現中華民族偉大復興中國夢的重大“頂層設計”。“一帶一路”戰略的提出，具有深刻的時代背景。國內改革步入深水區，對外開放面臨調整轉向，經濟發展處于換擋期、陣痛期、消化期“三期疊加”的新階段，社會改革和發展到了矛盾集聚、風險積壓、需要攻堅克難、爬坡過坎的關鍵期。世界經濟全球化、區域經濟一體化加快推進，全球經濟增長和貿易、投資格局正在發生深刻調整，世界經濟到了轉型升級的關鍵階段，需要進一步激發區域內的發展活力與合作潛力。
“一帶一路”輻射范圍涵蓋東盟、南亞、西亞、中亞、北非和歐洲，總人口約46億(約全球2/3)，GDP總量達20萬億美元(約全球1/3)。初步估計，未來十年中國對一帶一路地區的出口占比有望提升至1/3左右，中國在一帶一路上的總投資有望達到5萬億美元。就目前，各地“一帶一路”擬建、在建基礎設施規模已經超過1萬億美元，跨國投資規模約524億美元。一般基礎設施的建設周期為2-4年，2015年國內“一帶一路”投資金額在3000億-4000億美元。海外項目基建投資中，假設1/3的項目在國內籌備相關裝備，則2016年由“一帶一路”拉動的投資規模將超過4000億美元以上。
據了解，一個大型的公共建筑中，電氣投資約占工程總投資的10%，而電纜在電氣投資中，將占了預算的相對比重。這對于化解國內線纜企業的產能過剩，進行產業的結構性調整提供了難得的機遇。
ShunjinWang女士指出，“一帶一路”戰略的提出，毫無疑問的拉動了整個基礎建設，而基礎設施互聯互通是這次戰略建設的優先領域，其中受益最大的將是電纜行業。無論是“一帶一路”愿景與行動文件中讓電纜企業直接獲益的跨境光纜等通信網絡建設，還是跨境電力與輸電通道建設以及水電、核電、風電、太陽能等間接刺激電纜需求，這都將是電纜企業重大的歷史機遇。”
“一帶一路”沿線多為發展中國家，大多進入工業化和城鎮化的快速發展階段，亟需大量資本和先進技術來發展電力基礎設施。順應國際形勢“走出去”將為電纜企業提供機遇。
過去發達國家很多企業到中國來辦廠，他們進行產業轉移，把落后的產能搬到中國來，享用中國的人口紅利和低價勞動力。今天我們應該像西方國家大量走進中國一樣走出去。電線電纜行業要積極開展國際產能合作，主動對接相關國家需求，通過對外工程承包和投資等，帶動中國電線電纜產品走出國門，在國際市場競爭中促進中國電線電纜制造升級。
而在清潔能源發電方面，“一帶一路”沿線多國都具有豐富的風能和太陽能資源，積極推動水電、核電、風電、太陽能等清潔、可再生能源合作，可以預見，清潔能源的開發也將迎來重大發展期。隨著中國大力發展清潔能源，對于電線電纜行業的拉動是巨大的。
